Soucis de vibration sur Perriquet

Que de choses à dire sur la transmission
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Soucis de vibration sur Perriquet

Messagepar rondeau » 09 septembre 2012, 09:13

bonjour
j ai un niva hoggar diesel moteur r18 monter par la societe perriquet avec des jantes en 15.
mon probleme est que si j accelere en premiere et en deuxieme a fond il tremble tellement que je deboite la rotule du pot et que je vais tout casser.

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Re: Soucis de vibration sur Perriquet

Messagepar Tout Le Niva » 09 septembre 2012, 09:20

Salut,

S'il y a vibration, il faut vérifier toute la transmission, depuis la boite de vitesse aux ponts.
Ensuite il faudra vérifier les silent bloc moteur, si ils ne sont explosés.

Bye
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Re: Soucis de vibration sur Perriquet

Messagepar rondeau » 07 janvier 2013, 18:09

bonjour.
toujours meme souci alignement bt bv fait silent bloc moteur neuf +celui de la boite+2 croisillons cote bt remplacer.
est ce que mes jantes en 15 pouces peuvent ne pas correspondre avec ce moteur diesel .sinon il y a un petit moment mon flector c est dechirré et quand je l ai remplacé je n ai pas mis les espece de rondelles toutes fines en alu .essayè de me renseigner sur tout ca svp.

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Re: Soucis de vibration sur Perriquet

Messagepar Tout Le Niva » 07 janvier 2013, 22:24

Il faut essayer de remettre ces rondelles, elles permettent d’équilibrer.
Sinon les jantes ni sont pour rien.

Qu'est ce qui vibre, a quelle vitesse?
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Re: Soucis de vibration sur Perriquet

Messagepar rondeau » 08 janvier 2013, 22:34

il vibre que en premiere est deuxieme si j accelere franchement et ma boite a etait refaite.je ne comprend pas et ca me saoul car j ai mis pas mal d argent et il n y a pas de resultat surtout que se souci n arrive qu a moi.

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Re: Soucis de vibration sur Perriquet

Messagepar rondeau » 08 janvier 2013, 22:36

pour moi ce qui vibre c est la bt car les petite mannette tremble a mort

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Re: Soucis de vibration sur Perriquet

Messagepar Tout Le Niva » 09 janvier 2013, 08:51

Alors si ton alignement est bon, il ne reste plus grand chose.
Regarde tes arbres de trans si ils ne sont pas monté à l'envers. Il faut le coulisseau coté BT.
Ensuite regarde tes Silent bloc de ta BT.
Et pour finir, regarde le croisilon entre la BT et la BV
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